برخی از مشتریان متوجه شده‌اند که رنگ روان‌کننده‌شان با قبل از مدتی استفاده یا حتی عدم استفاده، متفاوت است.

تغییر رنگ روان کننده شما می تواند به دلیل عوامل مختلفی مانند موارد زیر باشد:

تغییرات عملیاتی عادی:

اکسیداسیون:

جمع‌آوری آلاینده‌ها:

کاهش افزایشی:

عوامل نوری:

علل بالقوه نگران کننده:

آیا تغییر رنگ بر عملکرد روانکار تأثیر می‌گذارد؟

تغییرات رنگی که بر عملکرد تأثیر نمی‌گذارند

تغییرات رنگی که ممکن است بر عملکرد تأثیر بگذارند

	تغییر رنگ	علت	تأثیر عملکرد
۱	قهوه‌ای تیره/مشکی	اکسیداسیون	افزایش ویسکوزیته روغن کاهش راندمان انتقال حرارت تشکیل لجن که مجاری روغن را مسدود می‌کند کاهش اثربخشی افزودنی‌ها
۲	سفید شیری/کرمی	آلودگی آب یا مایع خنک‌کننده	کاهش استحکام لایه روغن افزایش خطر خوردگی تردی هیدروژنی در فلزات افزایش اکسیداسیون و رشد باکتری‌ها
۳	رنگ روشن‌تر/نازک‌تر	رقیق شدن سوخت	کاهش ویسکوزیته روغن کاهش استحکام لایه روغن نقطه اشتعال پایین‌تر افزایش پتانسیل سایش
۴	براقیت فلزی	ذرات فلزی بیش از حد	نشانه ای از سایش غیرطبیعی که از قبل رخ داده است احتمال سایش شدید در اثر گردش ذرات احتمال انسداد مجاری روغن
۵	تغییر رنگ با لجن	کاهش/تجزیه افزایشی	کاهش مقاومت در برابر خوردگی، سایش و اکسیداسیون تأثیر بر پایداری ویسکوزیته کاهش عملکرد در فشار شدید

نتیجه‌گیری

تغییر رنگ روان‌کننده‌ها به خودی خود مستقیماً بر عملکرد تأثیر نمی‌گذارد، اما اغلب به عنوان یک شاخص مهم از وضعیت تجهیزات عمل می‌کند. تغییرات تدریجی و طبیعی رنگ قابل قبول است، اما تغییرات ناگهانی یا غیرمعمول رنگ ممکن است نشان دهنده مشکلاتی باشد که نیاز به توجه دارند.

برای تجهیزات حرفه‌ای و کاربردهای حیاتی، به جای تکیه صرف بر بازرسی بصری برای تعیین وضعیت روانکار، تجزیه و تحلیل منظم روغن توصیه می‌شود. تجزیه و تحلیل روغن می‌تواند آلاینده‌ها، ذرات سایش و میزان تخریب روغن را به طور دقیق تشخیص دهد و مبنای علمی‌تری برای تعیین زمان نیاز به تعویض روانکارها فراهم کند.