Вести

Категории на вести

Препорачани вести

Предности на примена на маст во мали пакувања

Масла за менувачи со прехранбена класа наспроти масла за индустриски менувачи

Зошто да користите лубриканти за храна?

Диелектрична маст наспроти силиконска маст

Лубриканти за преработка на храна на висока температура

Зошто лубрикантот ја промени бојата?

Перфлуорополиетерски (PFPE) масла за вакуумски пумпи

Независно развиената маст за редукторски запчаници на FRTLUBE ги решава проблемите во индустријата

Заедничка работа за промовирање на иновации и примена на решенија за подмачкување во земјоделството

FRTLUBE Фокус на подмачкување на синџирот на рерни на високи температури во прехранбената индустрија

0102030405

Зошто лубрикантот ја промени бојата?

2025-05-05

Некои клиенти забележале дека бојата на нивното лубрикантно средство е различна од претходно, кога е користено подолго време или дури и кога сè уште не е користено.

Промената на бојата на вашиот лубрикант може да се должи на неколку фактори, како што се:

Нормални оперативни промени:

ОКСИДАЦИЈА:

Топлината и кислородот природно ги разградуваат молекулите на маслото со текот на времето, предизвикувајќи потемнување.

СОБИРАЊЕ НА ЗАГАДУВАЧИ:

Маслото природно собира микроскопски честички (јаглерод, метал, прашина) додека ја извршува својата функција.

АДИТИВНО ОСЛАБУВАЊЕ:

Како што се трошат заштитните адитиви, бојата може да се промени.

ФАКТОРИ НА СВЕТЛО:

Лубрикантите содржат специјални адитиви, а директната сончева светлина исто така може да предизвика промена на бојата на лубрикантите.

Потенцијално загрижувачки причини:

Контаминација на вода: Создава млечен или заматен изглед.

Протекување на течноста за ладење: Создава изглед на „чоколадно млеко“ или кремаст изглед.

Разредување на горивото: Може да го направи маслото да изгледа поретко или полесно.

Прекумерна топлина: Забрзува оксидација и потемнување.

Абење на метал: Абнормални количини на метални честички можат да создадат метален сјај.

Промена на пакувањето: Некомпатибилните материјали за пакување предизвикуваат реакција на лубрикантот.

Дали промената на бојата влијае на перформансите на лубрикантот?

Многу клиенти се загрижени и прашуваат „Нашите масла и масти сега имаат различна боја, дали треба веднаш да престанеме да ги користиме и да ги замениме со нови масла или масти?“

Всушност, загриженоста на клиентите е разбирлива, но потребно е да се анализира дали перформансите на маста за подмачкување се под влијание на промените во бојата во различни ситуации.

Промени во бојата што не влијаат на перформансите

1. Постепено потемнување при нормална употреба (од килибарна до кафеава)

2. Природни промени на бојата предизвикани од одредени адитиви.

3. Нормални разлики во бојата помеѓу синтетичките и минералните масла.

4. Почетни варијации во бојата помеѓу марките и типовите на лубриканти.

Промени во бојата што можат да влијаат на перформансите

Промена на бојата Причина Влијание врз перформансите

1 Темно кафеава/црна Оксидација Зголемен вискозитет на маслото
Намалена ефикасност на пренос на топлина
Формирање на тиња што ги блокира патиштата на нафтата
Намалена адитивна ефикасност

2 Млечно бела/Кремаста Контаминација со вода или течноста за ладење Намалена јачина на маслениот филм
Зголемен ризик од корозија
Водородна кршливост кај металите
Промовирање на оксидација и раст на бактерии

3 Посветла боја/Реткување Разредување на горивото Намален вискозитет на маслото
Намалена јачина на маслениот филм
Пониска точка на палење
Зголемен потенцијал за абење

4 Метален сјај Вишок метални честички Индикација за веќе настанато абнормално абење
Потенцијал за абразивно абење како што циркулираат честичките
Можна блокада на маслените премини

5 Промена на бојата со тиња Адитивно осиромашување/разградување Намалена отпорност на корозија, абење и оксидација
Влијание врз стабилноста на вискозитетот
Намалени перформанси при екстремен притисок

	Промена на бојата	Причина	Влијание врз перформансите
1	Темно кафеава/црна	Оксидација	Зголемен вискозитет на маслото Намалена ефикасност на пренос на топлина Формирање на тиња што ги блокира патиштата на нафтата Намалена адитивна ефикасност
2	Млечно бела/Кремаста	Контаминација со вода или течноста за ладење	Намалена јачина на маслениот филм Зголемен ризик од корозија Водородна кршливост кај металите Промовирање на оксидација и раст на бактерии
3	Посветла боја/Реткување	Разредување на горивото	Намален вискозитет на маслото Намалена јачина на маслениот филм Пониска точка на палење Зголемен потенцијал за абење
4	Метален сјај	Вишок метални честички	Индикација за веќе настанато абнормално абење Потенцијал за абразивно абење како што циркулираат честичките Можна блокада на маслените премини
5	Промена на бојата со тиња	Адитивно осиромашување/разградување	Намалена отпорност на корозија, абење и оксидација Влијание врз стабилноста на вискозитетот Намалени перформанси при екстремен притисок

Заклучок

Промената на бојата на лубрикантите сама по себе не влијае директно врз перформансите, но честопати служи како важен индикатор за состојбата на опремата. Постепените, нормални промени на бојата се прифатливи, но ненадејните или невообичаени промени на бојата може да укажуваат на проблеми на кои им е потребно внимание.

За професионална опрема и критични апликации, се препорачува редовна анализа на маслото, наместо да се потпирате само на визуелна инспекција за да ја утврдите состојбата на лубрикантот. Анализата на маслото може точно да открие загадувачи, честички од абење и степенот на деградација на маслото, обезбедувајќи понаучна основа за утврдување кога треба да се заменат лубрикантите.