Algúns clientes notaron que a cor do seu lubricante é diferente á de antes cando levan un tempo usándoo ou mesmo cando aínda non o usaron.

O cambio de cor do lubricante pode deberse a varios factores, como se indica a continuación:

Cambios operativos normais:

OXIDACIÓN:

RECOLLIDA DE CONTAMINANTES:

ESGOTAMENTO ADITIVO:

FACTORES DE LUZ:

Causas potencialmente preocupantes:

Afecta o cambio de cor o rendemento do lubricante?

Cambios de cor que non afectan ao rendemento

Cambios de cor que poden afectar o rendemento

	Cambio de cor	Causa	Impacto no rendemento
1	Marrón escuro/Negro	Oxidación	Aumento da viscosidade do aceite Eficiencia reducida da transferencia de calor Formación de lodos que bloquean as vías de petróleo Diminución da eficacia dos aditivos
2	Branco leitoso/Cremoso	Contaminación por auga ou refrixerante	Resistencia reducida da película de aceite Maior risco de corrosión Fragilización por hidróxeno en metais Promoción da oxidación e do crecemento bacteriano
3	Cor máis clara/Dilución	Dilución de combustible	Viscosidade reducida do aceite Resistencia reducida da película de aceite Punto de inflamación máis baixo Maior potencial de desgaste
4	Brillo metálico	Exceso de partículas metálicas	Indicación de desgaste anormal que xa se está producindo Potencial de desgaste abrasivo a medida que as partículas circulan Posible obstrución das vías de aceite
5	Cambio de cor con lodos	Esgotamento/descomposición aditiva	Resistencia reducida á corrosión, ao desgaste e á oxidación Impacto na estabilidade da viscosidade Rendemento reducido a presión extrema

Conclusión

O cambio de cor dos lubricantes por si só non afecta directamente ao rendemento, pero adoita servir como un indicador importante do estado do equipo. Os cambios de cor graduais e normais son aceptables, pero os cambios de cor repentinos ou pouco comúns poden indicar problemas que requiren atención.

Para equipos profesionais e aplicacións críticas, recoméndase unha análise regular do aceite en lugar de confiar unicamente na inspección visual para determinar o estado do lubricante. A análise do aceite pode detectar con precisión contaminantes, partículas de desgaste e o grao de degradación do aceite, o que proporciona unha base máis científica para determinar cando é necesario cambiar os lubricantes.