Sesetengah pelanggan menyedari bahawa warna pelincir mereka berbeza daripada sebelumnya apabila ia telah digunakan untuk seketika atau bahkan tidak digunakan lagi.

Perubahan warna pelincir anda mungkin disebabkan oleh beberapa faktor seperti berikut:

Perubahan operasi biasa:

PENGOKSIDAAN:

KOLEKSI PENCEMARAN:

PENGISIAN TAMBAHAN:

FAKTOR CAHAYA:

Berpotensi mengenai punca:

Adakah Perubahan Warna Mempengaruhi Prestasi Pelincir?

Perubahan Warna Yang Tidak Menjejaskan Prestasi

Perubahan Warna Yang Mungkin Menjejaskan Prestasi

	Perubahan Warna	sebab	Kesan Prestasi
1	Coklat gelap/Hitam	Pengoksidaan	Meningkatkan kelikatan minyak Kecekapan pemindahan haba berkurangan Pembentukan enap cemar yang menghalang laluan minyak Keberkesanan aditif berkurangan
2	Putih susu/Berkrim	Pencemaran air atau penyejuk	Kekuatan filem minyak berkurangan Peningkatan risiko kakisan Kerosakan hidrogen dalam logam Menggalakkan pengoksidaan dan pertumbuhan bakteria
3	Warna lebih cerah/Menipis	Pencairan bahan api	Kelikatan minyak berkurangan Kekuatan filem minyak berkurangan Takat kilat yang lebih rendah Peningkatan potensi untuk dipakai
4	Kilauan logam	Zarah logam yang berlebihan	Petunjuk haus tidak normal sudah berlaku Berpotensi untuk haus kasar semasa zarah beredar Kemungkinan saluran minyak tersumbat
5	Perubahan warna dengan enapcemar	Penyusutan/penguraian aditif	Mengurangkan ketahanan terhadap kakisan, haus dan pengoksidaan Kesan pada kestabilan kelikatan Penurunan prestasi tekanan melampau

Kesimpulan

Perubahan warna pelincir dengan sendirinya tidak menjejaskan prestasi secara langsung, tetapi ia sering berfungsi sebagai penunjuk penting keadaan peralatan. Perubahan warna secara beransur-ansur dan biasa boleh diterima, tetapi peralihan warna secara tiba-tiba atau luar biasa mungkin menunjukkan isu yang memerlukan perhatian.

Untuk peralatan profesional dan aplikasi kritikal, analisis minyak biasa disyorkan dan bukannya bergantung semata-mata pada pemeriksaan visual untuk menentukan keadaan pelincir. Analisis minyak boleh mengesan dengan tepat bahan cemar, zarah haus, dan tahap kemerosotan minyak, memberikan asas yang lebih saintifik untuk menentukan bila pelincir perlu ditukar.