Kontsulta
Leave Your Message
Zein koipe erabili behar da balazta-pintza pinetan?

Berriak

Zein koipe erabili behar da balazta-pintza pinetan?

2024-11-25
0CE104DAD451C4AE988769E4D319F9A7

1. Aukeratu lubrifikatzaile koipe egokia

smazk

Balazta-pintza koipe egokia aukeratzeko da. Gomendagarria da erabiltzea Silikonazko koipea eta saihestu petrolioan oinarritutako koipea erabiltzea.

Balazta-pintza pinetarako koipea aukeratzerakoan, hobe da petrolioan oinarritutako lubrifikatzaileak saihestea. Petrolioan oinarritutako lubrifikatzaileek, aplikazio batzuetan eraginkorrak diren arren, denborarekin gomazko osagaiak degradatu ditzakete. Horrek gomazko junturek eta junturek elastikotasuna eta osotasuna galtzea eragin dezake, eta horrek ihesak eta beste arazo batzuk sor ditzake.
Gainera, lubrifikatzaile hauek ezin dituzte balazta-sistemak sortutako tenperatura altuak jasan, eta horrek matxuratu eta lubrifikazio-propietateak galtzea eragin dezake. Horrek balazta-osagaien higadura areagotzea ekar dezake eta balazta-sistemaren errendimendua eta segurtasuna arriskuan jar ditzake.

   
  FRTLUBE Balazta-pintzarako koipea Beroarekiko erresistentzia bikaina du balaztaren kirrinka, herdoila eta korrosioa saihesteko. Eta materialen bateragarritasun bikaina du, kautxurako segurua da, ez da hantura edo biguntzen ziurtatzen du, eta lubrifikazio bikaina eskaintzen du muturreko eguraldietan ere. Aukeratu FRLUBE Balazta Koipea oxidazioari aurre egiteko eta balazta-pintzaren bizitza luzatzeko.
 
Produktua Itxura Oinarrizko olioa Tenperatura-tartea (°C) Aplikazioa
FRTLUBE HT531 Zuria Silikonazko olioa -40C~220℃ balazta-pintza pistoiak/kontaktu puntuak eta balazta-forrua
FRTLUBE HT531E Zuria Olio guztiz sintetikoa -40C~220℃ Balazta-zilindroak/pistoiak/pintza-gidak
FRTLUBE HT800 Marroia Olio erdi-sintetikoa -20 °C ~ 650 °C balazta-pintza/bujien haria/ihes-multzoa

Balazta-pintza lubrifikatzean, arreta jarri puntu hauei:

1. Balazta-pintzak gehiegi lubrifikatzeak gehiegizko koipea sor dezake, zikinkeria eta hondakinak erakartzen dituena, eta horrek balazta-osagaien higadura eragin dezake. Gainera, gehiegizko koipea balazta-pastilletan edo balazta-pintzen pinetan sartzen bada, ibilgailuaren disko-balazten geldiarazteko ahalmena nabarmen murriztu dezake, eta horrek geldiarazteko distantzia luzeagoak eta gidatzeko baldintza arriskutsuak eragin ditzake. Azkenik, gehiegi lubrifikatzeak ihesak eragin ditzake, gehiegizko koipea junturetatik igaro baitaiteke. Beraz, garrantzitsua da balazta-pintzak ondo lubrifikatuta daudela ziurtatzea, baina berdin garrantzitsua da gehiegi ez lubrifikatzea.

Aplikatu koipea pieza garrantzitsuetan, batez ere irristatze-pinaren gainazalean, kalibrearen euskarriaren zuloan eta kalibrearen muntaketa-torlojuetan. Aplikatu koipea uniformeki, geruza fin bat besterik ez da behar.

2. Balaztak behar bezala lubrifikatzea, batez ere balazta-pintzak, funtsezkoa da ibilgailuaren balazta-sistemaren errendimendu eta bizitza orokorrerako. Pintzak lubrifikatzeak marruskadura murrizten du, balazta-osagaiak leunago mugitzea ahalbidetzen du eta higadura goiztiarra saihesten du. Gainera, balazta-zarata gutxieneko mailan mantentzen laguntzen du.

Gidatzea segurua da lehentasuna

Azkenik, gidatze seguru, isil eta eraginkorrerako, ezinbestekoa da balazta-pintzak aldizka lubrifikatzea. Koipe egokia aukeratzea, lubrifikatzailea behar bezala aplikatzea eta lubrifikazio-prozesu zuzena jarraitzea dira zure ibilgailuaren balaztatze-errendimendua hobetzeko elementu gakoak.