Сұрау
Leave Your Message
Тежегіш калибрінің түйреуіштеріне қандай майды қолдану керек?

Жаңалықтар

Жаңалықтар санаттары
Таңдаулы жаңалықтар

Тежегіш калибрінің түйреуіштеріне қандай майды қолдану керек?

25.11.2024 ж
0CE104DAD451C4AE988769E4D319F9A7

1. Сәйкес майлау майды таңдаңыз

смазк

Тежегіш суппорты дұрыс майды таңдау болып табылады. Қолдану ұсынылады Силикон негізіндегі май және мұнай негізіндегі майды қолданбаңыз.

Тежегіш калибрінің түйреуіштеріне арналған майды таңдағанда, мұнай негізіндегі майлау материалдарын пайдаланбаған дұрыс. Мұнай негізіндегі майлау материалдары белгілі бір қолданбаларда тиімді болғанымен, уақыт өте келе резеңке компоненттерін нашарлатуы мүмкін. Бұл резеңке тығыздағыштар мен тығыздағыштардың икемділігі мен тұтастығын жоғалтып, ағып кетуге және басқа мәселелерге әкелуі мүмкін.
Сонымен қатар, бұл майлау материалдары тежеу ​​жүйесі тудыратын жоғары температураға төтеп бере алмайды, бұл олардың бұзылуына және майлау қасиеттерін жоғалтуына әкелуі мүмкін. Бұл тежегіш компоненттерінің тозуының жоғарылауына әкелуі мүмкін және тежеу ​​жүйесінің өнімділігі мен қауіпсіздігіне нұқсан келтіруі мүмкін.

   
  FRTLUBE тежегіш суппортының майы тежегіштің сықырлауын, тоттануды және коррозияны болдырмайтын тамаша ыстыққа төзімділікке ие. Және ол тамаша материал үйлесімділігіне ие, резеңкеге қауіпсіз, ісінуді немесе жұмсартуды қамтамасыз етпейді және тіпті төтенше ауа-райында тамаша майлауды қамтамасыз етеді. Тотығуға қарсы тұру және тежегіш калибрінің істік мерзімін ұзарту үшін FRLLUBE тежегіш майын таңдаңыз.
 
Өнім Сыртқы түрі Негізгі май Температура диапазоны (°C) Қолданба
FRTLUBE HT531 Ақ Силикон майы -40C~220℃ тежегіш калибрінің поршеньдері/байланыс нүктелері және тежегіш төсемі
FRTLUBE HT531E Ақ Толық синтетикалық май -40C~220℃ Тежегіш цилиндрлер/поршеньдер/суппорт бағыттағыштары
FRTLUBE HT800 Қоңыр Жартылай синтетикалық май -20C~650℃ тежегіш суппорты/ұшқын штепсельдерінің жібі/шығару жинағы

тежегіш калибрін майлау кезінде келесі тармақтарға назар аударыңыз:

1.Тежегіш калибрлерін шамадан тыс майлау кір мен қоқыстарды тартатын артық майға әкелуі мүмкін, бұл тежегіш бөліктерінің тозуына әкелуі мүмкін. Оған қоса, тежегіш жастықшаларына немесе тежегіш суппортының түйреуіштеріне артық май түссе, бұл көлік құралының дискілі тежегіштерінің тоқтау қуатын айтарлықтай төмендетіп, ұзақ тоқтау қашықтығына және ықтимал қауіпті жүргізу жағдайларына әкелуі мүмкін. Ақырында, шамадан тыс майлау ағып кетуіне әкелуі мүмкін, өйткені артық май тығыздағыштардан өтуі мүмкін. Сонымен, тежегіш калибрлерінің жақсы майланғанына көз жеткізу маңызды болғанымен, оларды шамадан тыс майламау бірдей маңызды.

Майды маңызды бөліктерге, негізінен сырғымалы істіктің бетіне, штангенциркуль кронштейнінің тесігіне және калибрді бекіту болттарына жағыңыз. Майды біркелкі жағыңыз, тек жұқа қабат қажет.

2. Тежегіштерді, әсіресе тежегіш калибрлерін дұрыс майлау көлік тежегіш жүйесінің жалпы өнімділігі мен қызмет ету мерзімі үшін өте маңызды. Калибрлерді майлау үйкелісті азайтады, тежегіш компоненттерінің біркелкі қозғалуына мүмкіндік береді және мерзімінен бұрын тозуды болдырмайды. Ол сондай-ақ тежеу ​​шуын барынша азайтуға көмектеседі.

Қауіпсіз көлік жүргізу бірінші орында

Соңында, қауіпсіз, шусыз және тиімді жүргізу үшін тежегіш калибрлерін үнемі майлап тұру қажет. Дұрыс майды таңдау, майлауды тиісті түрде қолдану және дұрыс майлау процесін орындау - бұл көлік құралының тежеу ​​жұмысын жақсартудың негізгі элементтері.