Comment choisir une graisse de roulement adaptée pour améliorer l'effet de lubrification
1. Caractéristiques de base de Graisse pour roulements :
2. Comparaison de la pénétration de l'aiguille pour la graisse dure et la graisse molle
| Caractéristiques | Graisse dure (faible pénétration) | Graisse molle (haute pénétration) |
|---|---|---|
| Cohérence | Haut, dur | Bas, doux |
| Liquidité | Différence | bien |
| Vitesse applicable | Basse vitesse | Grande vitesse |
| Charge applicable | Charge élevée | Faible charge |
| Température | Haute température | Basse température |
| Rétention | Bon, faible fréquence de réapprovisionnement | Pauvre, besoin d'un réapprovisionnement fréquent |
| Effet lubrifiant | Forte résistance à la compression et à l'usure | Bonne perméabilité et faible frottement thermique |
3. Comment choisir la graisse pour roulements

Lors de l'utilisation de graisse complexe d'aluminium blanche pour roulements, il est nécessaire de sélectionner la pénétration appropriée en fonction des conditions de travail spécifiques :
* Roulements rotatifs à grande vitesse : Choisissez une graisse molle (avec une pénétration d'aiguille plus grande) pour réduire la chaleur de friction et éviter la surchauffe.
* Roulements à faible vitesse et à forte charge : Choisissez une graisse dure (pénétration plus faible) pour offrir une meilleure résistance à la pression et une meilleure protection contre la perte de graisse.
* Facteur de température : choisissez une graisse dure pour un environnement à haute température et une graisse molle pour un environnement à basse température.
* Prise en compte globale : la vitesse, la charge, la température et d'autres facteurs doivent être évalués de manière exhaustive pour garantir l'effet de lubrification et la durée de vie des roulements.
4. Conclusion
La pénétration de la graisse pour roulements en aluminium a un effet significatif sur la lubrification du roulement. Une graisse dure (faible pénétration) est adaptée aux environnements à forte charge, haute température et faible vitesse, offrant une excellente résistance à la pression et à l'usure ; une graisse molle (forte pénétration) est adaptée aux environnements à faible charge, haute vitesse et basse température, et présente une bonne fluidité et perméabilité. En pratique, une graisse appropriée doit être sélectionnée en fonction des conditions de fonctionnement spécifiques du roulement afin d'optimiser la lubrification et d'en prolonger la durée de vie.



















