
Avantages d'application de la graisse en petits conditionnements
Qu'est-ce que la graisse en petit conditionnement et quels problèmes peut-elle résoudre ?
Afin de répondre aux habitudes d'utilisation des consommateurs, la tendance du marché des graisses en petits conditionnements est en plein essor dans le secteur de la lubrification. Aucun consommateur ne souhaite avoir un bidon de graisse de 200 kg dans son garage ; c'est pourquoi les lubrifiants FRTLUBE adaptés sont proposés en petits conditionnements.

Huiles pour engrenages de qualité alimentaire VS huiles pour boîtes de vitesses industrielles
Huiles pour engrenages de qualité alimentaire VS industrielles Huile de boîte de vitessess
Les huiles pour engrenages de qualité alimentaire FRTLUBE sont des lubrifiants spécialisés conçus pour les équipements mécaniques des industries agroalimentaire, pharmaceutique et cosmétique, où un contact accidentel avec les produits est possible. Ces lubrifiants de qualité alimentaire doivent répondre à des normes réglementaires strictes tout en offrant une protection mécanique efficace.

Pourquoi utiliser des lubrifiants de qualité alimentaire ?
Pourquoi utiliser des lubrifiants de qualité alimentaire ?
Les lubrifiants de qualité alimentaire jouent un rôle important dans la prévention des contaminations coûteuses dues aux déversements dans les installations de transformation des aliments. Si le niveau de contamination est inférieur au seuil autorisé, les aliments contaminés ou déversés peuvent rester propres à la consommation après l'utilisation de lubrifiants de qualité alimentaire. Cela réduit le risque de rappels coûteux.

Graisse diélectrique VS graisse silicone
Graisse diélectrique VS Graisse de silicone
La graisse diélectrique et la graisse silicone sont deux lubrifiants couramment utilisés, notamment dans les applications électriques et automobiles. Malgré certaines similitudes, elles présentent également des différences significatives. Quelles sont les différences de caractéristiques, d'applications et d'avantages entre la graisse diélectrique et la graisse silicone ?

Pourquoi le lubrifiant a-t-il changé de couleur ?
Pourquoi mon lubrifiant a-t-il changé de couleur ?
Les lubrifiants tels que l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses ou le liquide de transmission peuvent changer de couleur en cours d'utilisation. Cela est généralement dû à l'oxydation (vieillissement naturel du liquide), à la réaction des additifs ou à la dissolution de dépôts dans le système. Par exemple, les antioxydants contenus dans certains liquides peuvent faire passer le liquide de transparent à rouge ou violet, ce qui est normal et n'affecte pas les performances.

Huiles perfluoropolyéther (PFPE) pour pompes à vide
Huiles perfluoropolyéther (PFPE) pour pompes à vide
Les huiles perfluoropolyéther PFPE sont thermiquement stables, chimiquement inertes et compatibles avec les métaux, les polymères hydrogénés, l'oxygène et les gaz agressifs même à très haute température. Elles ne sont ni inflammables ni toxiques.
Les huiles PFPE sont spécialement conçues pour des structures de pompes à vide spécifiques où leurs propriétés uniques offrent des avantages significatifs.
Si vous avez du mal à choisir l'huile de pompe à vide adaptée à vos besoins, vous êtes au bon endroit. Aujourd'hui, nous nous intéressons aux huiles de pompe à vide en perfluoropolyéther (PFPE) : nous expliquons avec quels types de pompes elles fonctionnent le mieux et en quoi elles se distinguent des autres huiles.
Comment choisir entre la graisse polyurée et la graisse au lithium ?
Comment choisir entre la graisse polyurée et la graisse au lithium ?
En 2024, un client d'Oman, au Moyen-Orient, a consulté notre responsable commercial. Les équipements de son usine produisaient beaucoup de sédiments pendant le processus de production, en raison de la graisse d'origine utilisée, ce qui entraînait des arrêts fréquents. C'est pourquoi le client s'est adressé à nous.

Comment choisir une graisse de roulement adaptée pour améliorer l'effet de lubrification
Comment choisir une graisse de roulement adaptée pour améliorer l'effet de lubrification ?
La graisse complexe d'aluminium est principalement utilisée comme lubrifiant pour réduire l'usure et prolonger la durée de vie des pièces en diminuant les frottements, ce qui limite l'usure mécanique et l'échauffement. Elle peut être utilisée comme graisse pour roulements de poulies, ou comme graisse blanche à base d'aluminium pour charnières de porte. Cette graisse à faible frottement présente une texture douce et lisse et se caractérise par un faible indice de consistance NLGI, déterminé par la mesure de la plage de pénétration opérationnelle.

Notions de base sur la lubrification
Comment choisir des graisses ou des huiles adaptées ?
Il existe une grande variété de graisses et d'huiles. Laquelle est la plus adaptée à nos équipements ? Il est essentiel de choisir les graisses et les huiles adaptées à nos équipements.
nous devions nous assurer que votre lubrifiant était compatible avec les exigences de fonctionnement de votre application.

Quel est le NLGI des graisses lorsqu'il s'agit de graisses ?
Le National Lubricating Grease Institute (NLGI) a établi une classification standard pour les graisses lubrifiantes. L'indice de consistance NLGI (appelé « grade NLGI ») mesure la dureté relative d'une graisse utilisée pour la lubrification. Plus l'indice NLGI est élevé, plus la graisse est ferme/épaisse.













