Consulta
Leave Your Message
Como elixir a graxa de rolamentos axeitada para mellorar o efecto de lubricación

Noticias

Como elixir a graxa de rolamentos axeitada para mellorar o efecto de lubricación

2025-03-10
contacto

 

1. Características básicas de Graxa para rolamentos :

A graxa é unha dispersión dun espesante nun aceite base. O compoñente oleoso xeralmente afecta á estabilidade térmica do composto, mentres que a adición de espesantes lle confire á graxa propiedades especiais, como a condutividade eléctrica e térmica. Graxas, como graxa complexa de aluminio, funciona reducindo o coeficiente de fricción na interface entre dúas ou máis pezas. Úsase a miúdo como Graxa para engrenaxes e para protexer os rolamentos.

Diagrama esquemático: Aplicar graxa aos rolamentos de bólas
graxa de rolamentos
Usos da graxa para rolamentos de aluminio:
  Graxa de aluminio de calidade alimentaria (graxa para rodamentos de calidade alimentaria FRTLUBE)úsase principalmente como lubricante para reducir o desgaste e prolongar a vida útil das pezas ao reducir a fricción, o que reduce o desgaste mecánico e a acumulación de calor. Pode usarse como graxa para rolamentos de poleas ou pode usar graxa a base de aluminio para bisagras de portas. Esta baixaGraxa de fricción ten unha textura suave e lisa e presenta un baixo número de consistencia NLGI determinado medindo o rango de penetración de traballo.

2. Comparación da penetración da agulla para graxa dura e graxa branda

1. Definición e importancia da penetración con agulla
Penetración da agulla: A penetración da agulla refírese á profundidade (en unidades de 0,1 mm) dunha agulla dun peso específico inserida na superficie da graxa despois de 5 segundos en condicións estándar. É un indicador cuantitativo da consistencia da graxa.

Comparación da penetración da graxa no traballopenetración de graxa de rolamentos
Graxa dura: Unha penetración da agulla menor (como por debaixo de 265) indica que a graxa é máis dura e ten unha viscosidade maior.
Graxa branda: Unha penetración da agulla maior (como por riba de 355) significa que a graxa é máis branda e ten boa fluidez.


2. Comparación entre graxa dura e graxa branda
Característica Graxa dura (pequena penetración) Graxa branda (alta penetración)
Consistencia Alto, duro Baixo, suave
liquidez Diferenza bo
Velocidade aplicable Baixa velocidade Alta velocidade
Carga aplicable Carga elevada Carga baixa
Temperatura Alta temperatura Baixa temperatura
Retención Boa, baixa frecuencia de reposición Deficiente, precisa reposición frecuente
Efecto de lubricación Forte resistencia á compresión e ao desgaste Boa permeabilidade e baixa fricción térmica

3. Como elixir a graxa para rolamentos

Graxa de PTFE, graxa branca, graxa de alto baleiro

Ao usar graxa complexa de aluminio branco para rolamentos, é necesario seleccionar a penetración axeitada segundo as condicións de traballo específicas:

* Rodamentos rotatorios de alta velocidade: escolla graxa branda (con maior penetración de agulla) para reducir a calor de fricción e evitar o sobrequecemento.

* Rodamentos de baixa velocidade e con cargas elevadas: escolla graxa dura (de menor penetración) para proporcionar unha mellor resistencia á presión e protección contra a perda de graxa.

* Factor de temperatura: Escolla graxa dura para ambientes de alta temperatura e graxa branda para ambientes de baixa temperatura.

* Consideración exhaustiva: a velocidade, a carga, a temperatura e outros factores deben avaliarse exhaustivamente para garantir o efecto da lubricación e a vida útil dos rolamentos.

4. Conclusión

A penetración da graxa de rodamentos de aluminio ten un efecto significativo no efecto de lubricación do rodamento. A graxa dura (pequena penetración) é axeitada para ambientes de alta carga, alta temperatura e baixa velocidade, proporcionando unha excelente resistencia á presión e ao desgaste; a graxa branda (gran penetración) é axeitada para ambientes de baixa carga, alta velocidade e baixa temperatura, e ten boa fluidez e permeabilidade. Nas aplicacións prácticas, débese seleccionar a graxa axeitada segundo as condicións de traballo específicas do rodamento para optimizar o efecto de lubricación e prolongar a súa vida útil.