O sistema de freado do automóbil é o núcleo para garantir a seguridade da condución, e o cable de freado automático é unha conexión clave que conecta o pedal do freado e o dispositivo de freado. O seu funcionamento suave é crucial para a velocidade e a fiabilidade da resposta de freado. Non obstante, debido ao uso a longo prazo, o cable de freado pode ter problemas como atascos, ruído anormal e aumento da resistencia, o que non só afecta o rendemento da freada, senón que tamén pode causar perigos ocultos para a seguridade da condución.
Usar graxa de freos para manter o sistema de freos do vehículo
23/12/2024

1. Problema de envellecemento do sistema de freos

En resposta a estes problemas, o equipo de expertos en lubricación de FRTLUBE recomenda o uso deste aceite de alto rendemento Graxa de freos de silicona SG521C, que emprega especiais aceite de silicona como aceite base, xabón de litio, etc. para fabricar graxa lubricante de freos. Adecuado para a fricción e a lubricación entre metal e plástico. Úsase habitualmente para a lubricación e protección de cables e eixes flexibles de vehículos. Tamén se usa en liñas de freos de motocicletas, elevadores de cristais de automóbiles, espellos retrovisores, fechaduras de portas e compoñentes dos asentos.
2. Como usar:
1. Preparación
Limpeza: Primeiro desmonte o cable de aceiro do freo do sistema, elimine completamente o po, a sucidade e o lubricante antigo do cable de aceiro do automóbil e asegúrese de que a superficie estea limpa e seca. Inspección: Comprobe se o cable de aceiro do automóbil está danado, oxidado ou envellecido. Se atopa problemas graves, substitúa o cable de control do freo por un novo.
2. Solicitar graxa de silicona
Aplicar uniformemente: Aplicar Graxa de freos de silicona uniformemente sobre a superficie do cable de control do freo e a parede interior da vaíña. Preste atención a aplicar unha cantidade axeitada para evitar unha acumulación excesiva.
Instalación e devolución: Volva colocar o cable lubricado na súa posición orixinal e asegúrese de que estea firmemente fixado.
3. Completa a proba
Despois de completar a instalación, pise os freos varias veces para comprobar se o movemento do cable é suave e confirmar que o sistema de freos responde normalmente.
3. Rendemento de lubricación
Graxa para automóbiles SG521C ten as seguintes funcións debido á súa estabilidade química, resistencia a altas temperaturas, resistencia á oxidación e excelentes propiedades de lubricación:
● Reducir a fricción: Reduce a fricción entre o cable e a vaíña exterior, facendo que a acción de freada sexa máis suave.
● Anticorrosión: cable impermeable, inoxidable ou erosionado polo sal, o que prolonga a súa vida útil.
● Resistencia a altas e baixas temperaturas: o lubricante de freos pode permanecer estable en condicións de temperatura extrema e adaptarse a ambientes fríos ou de altas temperaturas.
● Reducir o ruído anormal: Alivia eficazmente os problemas de ruído anormal causados polo desgaste ou a fricción.
| Produto | Aparencia | Aceite base | Rango de temperatura (°C) | Aplicación |
|---|---|---|---|---|
| FRTLUBE SG521C | Branco transparente | aceite de silicona | -50 °C ~ 130 ℃ | Cableado para vehículos/eixe flexible/elevadores de cristais para automóbiles/espellos retrovisores |
Finalmente, usando SG521C Graxa de baixa temperatura Lubricar os cables de freo dos automóbiles non só pode mellorar a fiabilidade do sistema de freado, senón que tamén pode proporcionar aos propietarios de automóbiles unha experiencia de condución máis segura e cómoda.



















