ავტომობილის სამუხრუჭე სისტემა მართვის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ბირთვს წარმოადგენს, ხოლო ავტომატური სამუხრუჭე მავთული სამუხრუჭე პედალსა და სამუხრუჭე მოწყობილობას შორის დამაკავშირებელი მთავარი რგოლია. მისი გლუვი მუშაობა გადამწყვეტია დამუხრუჭების რეაგირების სიჩქარისა და საიმედოობისთვის. თუმცა, ხანგრძლივი გამოყენების გამო, სამუხრუჭე მავთულს შეიძლება ჰქონდეს პრობლემები, როგორიცაა ჩხვლეტა, უჩვეულო ხმაური და გაზრდილი წინააღმდეგობა, რაც არა მხოლოდ გავლენას ახდენს დამუხრუჭების მუშაობაზე, არამედ შეიძლება ფარული საფრთხეებიც შეუქმნას მართვის უსაფრთხოებას.
ამ პრობლემების საპასუხოდ, FRTLUBE-ის შეზეთვის ექსპერტთა გუნდი გირჩევთ ამ მაღალი ხარისხის საპოხი მასალის გამოყენებას. SG521C სილიკონის სამუხრუჭე ცხიმი, რომელიც იყენებს სპეციალურ სილიკონის ზეთი როგორც ბაზისური ზეთი, ლითიუმის საპონი და ა.შ., სამუხრუჭე საცხის დასამზადებლად. გამოდგება ლითონსა და პლასტმასს შორის ხახუნისა და შეზეთვისთვის. ხშირად გამოიყენება ავტომობილის მავთულხლართებისა და მოქნილი ლილვის შეზეთვისა და დაცვისთვის. ასევე გამოიყენება მოტოციკლის სამუხრუჭე მილებში, ავტომობილის მინის ამწევებში, უკანა ხედვის სარკეებში, კარის საკეტებსა და სავარძლების კომპონენტებში.