01
Smar przeciwzatarciowy FRTLUBE
2024-04-15
Studium przypadku:Smar przeciwzatarciowy FRTLUBE
Polecane produkty: Smar przeciwzatarciowy FRTLUBE HT800.


Sytuacja Klienta
Klient Hassan Butt pochodzi z Pakistanu i poszukuje nowego smaru zapobiegającego zapiekaniu się narzędzi do wiertarki. Jego firma zmagała się z trudnym problemem – stosowali smar zapobiegający zapiekaniu się, który szybko wysychał, a ponadto nie miał właściwości smarnych.
Cel klienta
Wymagane jest, aby smar miał dobre właściwości smarne, wykazywał odporność na bardzo wysokie temperatury (temperatura pracy do prawie 600°C), a także aby smar miał dobre właściwości przeciwzatarciowe i zapobiegał zatarciom, zapiekaniu, korozji, zamarzaniu w wysokiej temperaturze, spawaniu na zimno oraz zrywaniu się połączeń i śrub.
Z drugiej strony, klient zmaga się z wewnętrzną presją kosztów, w związku z czym pilnie potrzebuje znaleźć nowy produkt w celu optymalizacji kosztów.
Zespół FRTLUBE gorąco poleca smar miedziany przeciwzatarciowy HT800. HT800 to specjalnie opracowany związek przeciwzatarciowy powstały w wyniku połączenia drobnych cząstek miedzi i wysokiej jakości inhibitorów korozji i utleniania.
010203
| Produkt | Wygląd | Olej bazowy | TempZakres (°C) | NLGI |
| Smar do smarowania HT800 | Brązowy | Olej mineralny | -20C-650C | 1-2 |
Smar miedziany HT800 powstaje w procesie łączącym olej z mydłem, co rozwiązuje problemy związane z zastosowaniem i jest dostosowane do budżetu klienta.
Nadaje to smarowi lepką jakość, która pozwala mu przywierać do powierzchni, na którą został nałożony i pozostawać na miejscu dłużej. Smar miedziany jest smarem zapobiegającym zapiekaniu się, w przeciwieństwie do środka smarującego. Wyniki
FRTLUBE HT800 charakteryzuje się wyjątkową odpornością na wysokie temperatury i doskonałymi właściwościami smarnymi. Jest szeroko stosowany w wiertarkach HDD, gwintach świec zapłonowych, śrubach kolektora wydechowego, łańcuchach, sztycach siodełek rowerowych, mostkach, czujnikach spalania stukowego, śrubach obudowy termostatu, złączkach, połączeniach układu hamulcowego i wielu innych elementach. W znacznym stopniu pomaga klientom obniżyć koszty i zwiększyć wydajność.




















