FRTLUBE HT101A Uniwersalny smar do przekładni plastikowych
※ Smar do przekładni plastikowych FRTLUBE HT101A Jest Wysokowydajny, wielofunkcyjny smar złożony na bazie oleju mineralnego, z zastosowaniem kompleksu litowego jako zagęszczacza.
※ Smarowanie Smar litowo-kompleksowy HT101A został opracowany specjalnie do elementów z tworzyw sztucznych i przekładni nylonowych. Jego doskonałe właściwości smarne i dobra kompatybilność materiałowa zapewniają płynną pracę i dłuższą żywotność elementów z tworzyw sztucznych.
※Smar przekładniowy o wysokiej wydajności FRTLUBE HT101Aposiada wyjątkowe właściwości smarne oraz redukuje hałas i zużycie przekładni, co przekłada się na większą precyzję, cichą pracę i oszczędność.
Smar montażowy o długiej żywotności FRTLUBE DG305/2
※ Smarowanie DG305/2 Smar montażowy o długiej żywotności jest wykonany z syntetycznego oleju jako oleju bazowego, złożonej bazy mydlanej jako zagęszczacza oraz stałych środków smarnych, przeciwutleniaczy, inhibitorów korozji i innych dodatków. Jest to smar o wysokiej lepkości i długim okresie trwałości przeznaczony do smarowania i redukcji hałasu.
※ Smar do przekładni robota zamiatającego FRTLUBE DG305/2 jest specjalnie zaprojektowany również do elementów z tworzyw sztucznych. Jego doskonałe właściwości smarne i niskie temperatury zapewniają płynną pracę i dłuższą żywotność elementów.
※ DG305/2 smary niskotemperaturowe wykazują wybitne właściwości smarne i niezwykłe właściwości penetrujące w tak ekstremalnych warunkach, zapewniają stabilność w niskich temperaturach poniżej -45°C. Gwarantują niskie współczynniki tarcia, zapobiegając śmiertelnemu utwardzaniu się smaru.
Smar do łożysk szybkoobrotowych FRTLUBE BG331
※ Smar do łożysk szybkoobrotowych FRTLUBE HT331 wykonany jest ze złożonego zagęszczacza na bazie mydła i syntetycznego oleju o niskiej lepkości, z dodatkiem różnych dodatków, takich jak: środki przeciwzużyciowe, przeciwutleniające, przeciwzamarzaniowe i antykorozyjne.
※Smar specjalny FRTLUBE serii BG331 wykazuje dobrą ochronę przed zużyciem, właściwości niskotemperaturowe, wysokie powinowactwo do metali i dobrą ochronę przed zużyciem.
※ Smar do łożysk szybkoobrotowych FRTLUBE BG331 jest uważany za uniwersalny smar do łożysk tocznych o dużej prędkości. Ten smar łożyskowy jest długoterminowym specjalistycznym smarem do łożysk tocznych i wydłuża żywotność podzespołów.
FRTLUBE FRL22A Smar do kołowrotków wędkarskich
※ Smarowanie FLR22A Zestaw smarów do kołowrotków wędkarskichmoże być stosowany w łożyskach kołowrotków baitcaster/spinning, pokrętłach uchwytów, przekładniach ślimakowych, rolkach żyłkowych. Przeznaczony do smarowania wszystkich ruchomych części kołowrotków do połowu ryb słodkowodnych i słonych.
※ Smarowanie Smar do kołowrotków wędkarskich FLR22Asprawia, że łożysko pracuje płynniej, wydłuża żywotność kołowrotka i poprawia jego wytrzymałość.
※ Smary do kołowrotków wędkarskich FRTLUBEjest łatwy do przechowywania, można go umieścić w dowolnym miejscu i czasie: w pudełku na sprzęt wędkarski, plecaku, kieszeni, kabinie łodzi itp.
FRTLUBE EP101A Półpłynny smar na bazie litu
※ Smar litowy FRTLUBE EP101Awykonany jest z zagęszczacza litowego, zagęszczonego kompozytowego oleju mineralnego, rafinowanego poprzez dodanie różnych wysokowydajnych dodatków. Posiada doskonałe właściwości smarne i może utrzymywać ten sam kształt przez długi czas;
※ Smar litowy FRTLUBE EP101A można stosować na większości tworzyw sztucznych i elastomerów. Nadaje się do smarowania, redukcji drgań i hałasu w różnych gałęziach przemysłu elektrycznego, zabawkach elektrycznych, produktach elektronicznych, mikrosilnikach, inteligentnych domach, sprzęcie biurowym, akcesoriach meblowych itp.
Smar do przekładni plastikowych FRTLUBE PG111
※ Smar do przekładni plastikowych FRTLUBE PG111 jest mieszanką wysokiej jakości smaru na bazie oleju mineralnego, zagęszczanego mydłem litowym, wykorzystuje wydajne dodatki przeciwzużyciowe jako stałe środki smarne.
※ Smarowanie Smar litowy biały PG111został opracowany specjalnie do elementów z tworzyw sztucznych i przekładni nylonowych. Jego doskonałe właściwości smarne i dobra kompatybilność materiałowa zapewniają płynną pracę i dłuższą żywotność elementów z tworzyw sztucznych.
※Smar precyzyjny do przekładni FRTLUBE posiada wyjątkowe właściwości smarne oraz redukuje hałas i zużycie przekładni, co przekłada się na większą precyzję, cichą pracę i oszczędność.
FRTLUBE CP RE0 Przekładnia redukcyjna do robota przemysłowego RV...
※ Smar do przekładni redukcyjnej robota przemysłowego FRTLUBE CP RE0 RV jest rafinowany z syntetycznych dodatków specjalnych olejowych poprzez wiele procesów, z doskonałą odpornością na zużycie i nośnością. Nadaje się do smarowania części metalowych i ślizgowych, szczególnie do przemysłowych robotów RV planetarnych reduktorów. Mechaniczny reduktor ramienia wytrzyma większe obciążenie podczas pracy. Ekstremalne właściwości przeciwzużyciowe ciśnienia mogą zmniejszyć zużycie przekładni przy dużym obciążeniu i zapewnić płynną pracę.
※ Smar do przekładni redukcyjnej robota przemysłowego FRTLUBE CP RE0 RVnadaje się szczególnie do smarowania przemysłowego robota RV planetarnego reduktora. Nadaje się do układu smarowania cyrkulacyjnego połączonego z przekładnią zębatą czołową, przekładnią stożkową, przekładnią stożkową spiralną i łożyskiem. Ciepło generowane przez ramię robota podczas długotrwałej pracy zwiększy temperaturę reduktora. Smar odporny na wysokie temperatury może utrzymać stabilność w środowiskach o wysokiej temperaturze i nie jest łatwy do utraty lub pogorszenia. W przypadku długotrwałego narażenia na wilgoć lub środowiska korozyjne, składniki antykorozyjne mogą chronić koła zębate i łożyska przed uszkodzeniami korozyjnymi.
Smar do przekładni plastikowych FRTLUBE CP325 do niskich temperatur
※ Smar do przekładni plastikowych FRTLUBE CP325 o niskiej temperaturze jest przeznaczony do elementów z tworzyw sztucznych, jest to w pełni syntetyczny smar na bazie oleju z zagęszczaczem litowym, wykorzystujący białe substancje stałe oraz PTFE jako stałe środki smarne.
※ Smar do przekładni plastikowych FRTLUBE CP325 do niskich temperaturto smar na bazie oleju mineralnego klasy NLGI 2 z zagęszczaczem litowym i dodatkami EP (Extreme Pressure) przeznaczony do wyjątkowo dużych obciążeń.Smar przekładniowy o wysokiej wydajności CP325 jest przeznaczony do ochrony przekładni zębatych pracujących w wysokich temperaturach i przy dużym obciążeniu.
※ Smarowanie Smar przekładniowy EM-60L ma również dobre właściwości antykorozyjne i antyoksydacyjne. Przekładnie są podatne na korozję i utlenianie w wilgotnych lub korozyjnych środowiskach. Dodatki antykorozyjne i antyoksydacyjne w smarze przekładniowym o wysokiej lepkości mogą skutecznie zapobiegać rdzewieniu i utlenianiu przekładni, chroniąc w ten sposób przekładnie przed uszkodzeniem. Ze względu na doskonałe właściwości użytkowe smar przekładniowy o wysokiej lepkości jest szeroko stosowany w różnych urządzeniach przekładniowych. Na przykład nadaje się do otwartych przekładni redukcyjnych i urządzeń przekładni ślimakowych stosowanych w środowiskach o wysokich wibracjach i dużych prędkościach; nadaje się również do smarowania urządzeń otwierających przekładnie o średnim i małym obciążeniu, takich jak maszyny pakujące, maszyny transportowe, maszyny medyczne, maszyny drukarskie itp. Ponadto smar przekładniowy o wysokiej lepkości może również zapewnić doskonałe smarowanie w ciężkich, otwartych przekładniach o niskiej do średniej prędkości i urządzeniach przekładniowych o dużym obciążeniu z obciążeniami udarowymi lub wibracyjnymi.
Smar przekładniowy o dużej lepkości FRTLUBE PG10L
※ Smar przekładniowy o wysokiej lepkości FRTLUBE PG10L to smar do tłumików o dużej lepkości, opracowany na bazie rafinowanego oleju mineralnego, zagęszczacza na bazie mydła litowego oraz specjalnych dodatków.
※ Smar przekładniowy o wysokiej lepkości FRTLUBE PG10L to smar na bazie oleju mineralnego klasy NLGI 2 z zagęszczaczem litowym i dodatkami EP (Extreme Pressure) przeznaczony do wyjątkowo dużych obciążeń.Smar przekładniowy o wysokiej wydajności PG10L jest przeznaczony do ochrony przekładni zębatych pracujących w wysokich temperaturach i przy dużym obciążeniu.
※ Smarowanie Smar przekładniowy o dużej lepkości ma również dobre właściwości antykorozyjne i antyoksydacyjne. Przekładnie są podatne na korozję i utlenianie w wilgotnych lub korozyjnych środowiskach. Dodatki antykorozyjne i antyoksydacyjne w smarze przekładniowym o wysokiej lepkości mogą skutecznie zapobiegać rdzewieniu i utlenianiu przekładni, chroniąc w ten sposób przekładnie przed uszkodzeniem. Ze względu na doskonałe właściwości użytkowe smar przekładniowy o wysokiej lepkości jest szeroko stosowany w różnych urządzeniach przekładniowych. Na przykład nadaje się do otwartych przekładni redukcyjnych i urządzeń przekładni ślimakowych stosowanych w środowiskach o wysokich wibracjach i dużych prędkościach; nadaje się również do smarowania urządzeń otwierających przekładnie o średnim i małym obciążeniu, takich jak maszyny pakujące, maszyny transportowe, maszyny medyczne, maszyny drukarskie itp. Ponadto smar przekładniowy o wysokiej lepkości może również zapewnić doskonałe smarowanie w ciężkich, otwartych przekładniach o niskiej do średniej prędkości i urządzeniach przekładniowych o dużym obciążeniu z obciążeniami udarowymi lub wibracyjnymi.
FRTLUBE PG221 Półpłynny smar do skrzyń biegów
※ Smarowanie PG211/00 jest półpłynnym, niezawierającym metali ciężkich smarem przekładniowym opartym na bardzo wydajnym półsyntetycznym oleju bazowym i zagęszczaczu w postaci mydła kompleksowego litowego. Jest szeroko stosowany w przekładniach o dużej wydajności.
※ Smar do skrzyni biegów PG211/00 to półsyntetyczny smar klasy NLGI 00 na bazie oleju z zagęszczaczem litowym i dodatkami EP (Extreme Pressure) przeznaczony do wyjątkowo dużych obciążeń. Wysokowydajny smar przekładniowy PG211/00 jest przeznaczony do ochrony przekładni pracujących w wysokich temperaturach i przy dużych obciążeniach.
※ Smarowanie Smary do skrzyń biegów są powszechnie stosowane w specjalnie zaprojektowanych przekładniach zamkniętych, zębach kół zębatych i ogólnych skrzyniach biegów, które wymagają ochrony przed zużyciem spowodowanym wysokim ciśnieniem, korozją cierną i wilgocią.