01
FRTLUBE - Mỡ bôi trơn phanh
2024-07-04
Nghiên cứu tình huống: FRTLUBEChất bôi trơn chuyên dụng cho ô tô
Sản phẩm được đề xuất: Mỡ gốc silicon FRTLUBE cho kẹp phanh


Lý lịch
Làm thế nào để giữ cho kẹp phanh hoạt động trơn tru?
Khi bảo dưỡng hệ thống kẹp phanh, việc sử dụng mỡ bôi trơn phù hợp là điều cần thiết để đảm bảo hệ thống hoạt động trơn tru và bền lâu.
Mỡ bôi trơn kẹp phanh FRTLUBE là loại mỡ tổng hợp đặc biệt, được thiết kế để sử dụng làm chất bôi trơn cho chốt dẫn hướng kẹp phanh ô tô và xi lanh bánh xe.
Mỡ bôi trơn kẹp phanh FRTLUBE có độ bám dính cực cao, chống chịu tuyệt vời với muối đường và nước bắn. Ngăn ngừa và loại bỏ tiếng kêu rít từ phanh xảy ra giữa piston kẹp phanh hoặc điểm tiếp xúc và má phanh.
Chúng tôi cũng cung cấp gói mỡ nhỏ để bảo dưỡng xe hơi, kích thước gói mỡ từ 1-50 gam/túi hoặc ống, rất tiện lợi cho người dùng khi bôi trơn bằng cách đóng gói dạng gói khi bảo dưỡng kẹp phanh.
1. Bôi trơn và chống kẹt thích hợp
Mỡ bôi trơn thông thường có xu hướng bốc hơi hoặc tan chảy trong điều kiện lái xe khắc nghiệt. Đây là lý do tại sao cần phải có mỡ bôi trơn kẹp phanh chuyên nghiệp được pha chế riêng cho kẹp phanh của bạn và có thể chịu được nhiệt độ cao mà phanh tạo ra.
2. Bảo vệ các bộ phận phanh
Không phải tất cả mỡ đều phù hợp với kẹp phanh của bạn. Một số loại mỡ có thể phản ứng với phớt cao su hoặc ống lót nhựa. Ngược lại, mỡ kẹp phanh không có công thức khắc nghiệt và thay vào đó bảo vệ tính toàn vẹn của các thành phần quan trọng bằng cách bịt kín các chất gây ô nhiễm.
3. Giảm tiếng ồn của phanh
FRTLUBE CP325 là loại mỡ bôi trơn ô tô hiệu suất cao được phát triển đặc biệt cho hệ thống lái và các bộ phận bằng nhựa.
010203
| Sản phẩm | Vẻ bề ngoài | Dầu gốc | Nhiệt độPhạm vi (°C) | NLGI |
| Dầu bôi trơn HT531 | Trắng | Dầu silicon | -40C-220C | 2 |
| FRTLUBE SG11 | Trong suốt | Dầu silicon | -40C-220C | 2 |
| FRTLUBE EC01 | Be | Dầu PAO | -50C-160C | 2 |




















