Яңалыклар
Дроннарның югары тизлекле подшипникларын ничек майларга һәм сакларга？
1. Кулланганнан соң чиста булыгыз
Airавада очкан теләсә нинди әйбер тузан, бөҗәкләр һәм пычраткыч матдәләр туплаячак. Шуңа күрә пилот өслегендәге пычракны чыгарырга кирәк. Моторны регуляр рәвештә чистарту бик мөһим. Двигатель корпусыннан пычрак, тузан һәм башка кисәкчәләрне чыгару өчен йомшак кисточка яки кысылган һава кулланыгыз.
2. Хәрәкәтләнүче өлешләрне майлау
Сезнең пилотсыз двигательнең шома эшләве өчен майлау бик мөһим. Майлау материалын сайлаганчы, сезнең пилотсыз мотор майлау өчен нинди майлау материалының туры килүен ачыклау өчен җитештерүче кулланма белән киңәшләшегез.
Яки сез карый аласыз FRTLUBE B100B күп максатлы пилотсыз майлау. FRTLUBE майлау белгечләре пилотсыз мотор майлау материалын эшләделәр, бу эш шартларына һәм төрле дроннарның эш үзенчәлекләренә нигезләнеп төрле модельләрдә кулланыла ала. Ул югары җитештерүчән 100% синтетик майны төп май буларак куллана, тармакның соңгы формуляция технологиясе белән кушылып, пилотсыз подшипникларның югары тизлеге һәм югары җитештерүчәнлеге белән көрәшү өчен махсус эшләнгән.
B100B Дрон Люб Яхшы майлау, искиткеч озын дәвамлы һәм аерылып торган коры йөгерү характеристикалары белән сүрелүне киметү өчен искиткеч кулга алу милеге тәкъдим итә.
| Продукция | Күренеш | Төп май | TempRange (℃) | Заявка |
|---|---|---|---|---|
| B100B | Сары сыеклык | Синтетик май | -40 ~ 220 ℃ | Дроннар Майлау / вал әйләнүче үзәк / Ерак контроль машиналар |
Гадәттә двигатель подшипникларына, универсаль буыннарга һәм арткы кул вал өлешләренә аз күләмдә пилотсыз люб кулланырга киңәш ителә. Ләкин, артык майлаудан сакланыгыз, чөнки артык майлау тузан һәм пычракны җәлеп итәчәк, бу яхшылыкка караганда күбрәк зыян китерә ала.
3. Комплекслы файда анализы
Пилот уңышсыз калса яки һавада җимерелсә, ул җиңел генә катастрофик нәтиҗәләргә китерергә мөмкин. Пропеллерны җитештерүче тәкъдим иткән интервалларда алыштырырга кирәк.
Пропеллерның иркен әйләнүен тикшерегез (башта батареяны өзегез). Әгәр алар җиңел әйләнмәсәләр, проблеманы ачыклау өчен аларны агрегаттан чыгарырга кирәк булыр.
4. Соңгы сүзләр
Пилотсыз майлау ярдәмендә пилотсыз двигательне регуляр рәвештә тоту оптималь эш, озын гомер һәм куркынычсыз эш өчен бик мөһим. Бу төп техник киңәшләр ярдәмендә сез дронның моторын яхшы хәлдә саклый аласыз. Сезнең пилотсыз двигатель очышларны тәэмин итәчәк һәм очу тәҗрибәсен арттырачак.