ຂ່າວ
0102030405
ການນໍາໃຊ້ແລະທ່າອ່ຽງການຕະຫຼາດຂອງນ້ໍາມັນຮູບເງົາແຫ້ງໃນຂະແຫນງການລົດຍົນແລະການບິນ
2025-01-14
ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນອຸດສາຫະກໍາຍານຍົນແລະການບິນ, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແຫ້ງແມ່ນຄ່ອຍໆກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຕະຫຼາດ. ຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເທກໂນໂລຍີນ້ໍາແຫ້ງຍັງສະຫນອງການຮັບປະກັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ໃນອະນາຄົດ, ໂດຍມີຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງນະໂຍບາຍປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ການນໍາໃຊ້ຂອງ Ptfe Dry Film Lubricant ໃນຂົງເຂດຍານຍົນແລະການບິນຈະກວ້າງຂວາງກວ່າ, ແລະຄວາມສົດໃສດ້ານຕະຫຼາດຂອງຕົນຈະສົດໃສ.
ດ້ວຍລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດນັບມື້ນັບເຂັ້ມງວດ, ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນແລະການບິນພວມເຮັດວຽກຢ່າງໜັກແໜ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນແລະການໃຊ້ພະລັງງານ. ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນແບບແຫ້ງດ້ວຍຄວາມກົດດັນຢ່າງແຮງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການນໍ້າຫຼໍ່ລື່ນຂອງແຫຼວເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ຍາວນານຂອງມັນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອພະລັງງານ ແລະການປ່ອຍອາຍຄາບອນໄດອອກໄຊ, ແລະສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມສີຂຽວ.
ການພັດທະນາຂອງໄຟຟ້າຍານຍົນແລະອຸດສາຫະກໍາການບິນແມ່ນການຊຸກຍູ້ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ lubricants ຮູບເງົາແຫ້ງ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີປະສິດທິພາບໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນແຫ້ງເປັນການແກ້ໄຂການຫລໍ່ລື່ນທີ່ສໍາຄັນໃນພາກສະຫນາມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບນໍ້າມັນທີ່ທົນທານໂດຍສາຍການບິນຄາດວ່າຈະສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຟິມແຫ້ງໃນພາກສະຫນາມນີ້ຕື່ມອີກ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ການປະດິດສ້າງທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງນ້ໍາມັນຟິມແຫ້ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການປັບປຸງວັດສະດຸແລະຂະບວນການເຄືອບເພື່ອປັບປຸງຄວາມທົນທານ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການເຄືອບນ້ໍາມັນແຫ້ງ nano ກໍາລັງຂັບລົດຕະຫຼາດເພື່ອພັດທະນາໄປສູ່ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຝຸ່ນຮູບເງົາແຫ້ງໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນ
ໃນການຜະລິດລົດຍົນ, ນ້ ຳ ມັນຟິມແຫ້ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:
· ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ
ນ້ໍາມັນຟິມແຫ້ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນພົບທົ່ວໄປໂດຍສະເພາະໃນສ່ວນທີ່ມີແຮງບິດສູງເຊັ່ນ: ກະບອກສູບແລະແຫວນລູກສູບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງ.
·ລະບົບສາຍສົ່ງ
ໃນລະບົບສາຍສົ່ງຂອງລົດຍົນ, ການເຄືອບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແຫ້ງແມ່ນໃຊ້ໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆເຊັ່ນເກຍແລະລູກປືນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງກົນຈັກແລະສິ່ງລົບກວນແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.
·ລະບົບເບກ
ການເຄືອບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແຫ້ງຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບເບກ, ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເບກ, ປັບປຸງການປະຕິບັດການເບກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອົງປະກອບ. ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງແລະອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງເຄືອບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແຫ້ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມ.
ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຝຸ່ນຮູບເງົາແຫ້ງໃນການບິນ
ອຸດສາຫະກໍາການບິນມີຄວາມຕ້ອງການສູງທີ່ສຸດສໍາລັບອຸປະກອນການຫລໍ່ລື່ນ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມກົດດັນສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ. ນໍ້າມັນເຄື່ອງແຫ້ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນເນື່ອງຈາກຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ:
· ເຄື່ອງຈັກ turbine
ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ turbine ແມ່ນສູງທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນກໍາລັງແລ່ນ. ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແບບດັ້ງເດີມແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ evaporate ແລະ oxidize ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂນີ້, ແລະການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງຂອງການເຄືອບນ້ໍາຫລໍ່ລື່ນແຫ້ງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມັນສາມາດປະກອບເປັນຮູບເງົາທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine ແລະ bearings ໃນເຄື່ອງຈັກ.
·ອົງປະກອບຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ສໍາລັບພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່ຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຊັ່ນ: ເລື່ອນບ່ອນນັ່ງ, ປະຕູຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະອື່ນໆ, ນ້ໍາມັນຟິມແຫ້ງໄດ້ກາຍເປັນອຸປະກອນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ລະອຽດອ່ອນເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະທີ່ບໍ່ມີມົນລະພິດແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນແບບແຫ້ງຂອງ PTFE ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍເນື່ອງຈາກການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ, ຄວາມສະອາດແລະການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ.